隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的工具,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、攝影、物流等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨之而來(lái)的是對(duì)無(wú)人機(jī)安全管理的需求日益增加。在中國(guó)上海,想要合法操控?zé)o人機(jī)飛行,申請(qǐng)者必須通過(guò)官方認(rèn)證流程獲取飛行執(zhí)照。
無(wú)申請(qǐng)作業(yè)空域權(quán)利。
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的工具,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、攝影、物流等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨之而來(lái)的是對(duì)無(wú)人機(jī)安全管理的需求日益增加。在中國(guó)上海,想要合法操控?zé)o人機(jī)飛行,申請(qǐng)者必須通過(guò)官方認(rèn)證流程獲取飛行執(zhí)照。
1、具備完全民事行為能力。
2、接受安全操控培訓(xùn),并經(jīng)民用航空管理部門(mén)考核合格。
3、無(wú)可能影響民用無(wú)人駕駛航空器操控行為的疾病病史,無(wú)吸毒行為記錄。
4、近5年內(nèi)無(wú)因危害國(guó)家安全、公共安全或者侵犯公民人身權(quán)利、擾亂公共秩序的故意犯罪受到刑事處罰的記錄。
未取得操控員執(zhí)照而操控小型、中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器飛行的,將被處以5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。超出操控員執(zhí)照載明范圍操控民用無(wú)人駕駛航空器飛行的,將被處以2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款,并暫扣操控員執(zhí)照6個(gè)月至12個(gè)月;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷其操控員執(zhí)照,2年內(nèi)不受理其操控員執(zhí)照申請(qǐng)。
申請(qǐng)人應(yīng)確保自己符合所有申請(qǐng)條件,特別是健康和法律方面的要求。
培訓(xùn)和考試應(yīng)在授權(quán)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,以確保獲得正規(guī)有效的執(zhí)照。
持有CAAC執(zhí)照可申報(bào)空域、申請(qǐng)航線、從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)等,具有極高的法律效力。
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的工具,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、攝影、物流等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨之而來(lái)的是對(duì)無(wú)人機(jī)安全管理的需求日益增加。在中國(guó)上海,想要合法操控?zé)o人機(jī)飛行,申請(qǐng)者必須通過(guò)官方認(rèn)證流程獲取飛行執(zhí)照。如果有還想了解到更多的信息,歡迎咨詢我們的在線課程顧問(wèn)。